Engine Oil


ABOUT

អំពី

ប្រេងម៉ាស៊ីនមានតួនាទីជាប្រេងរំអិលដើម្បីទប់ស្កាត់កំណកធាតុដែក/កាបូនដែលបណ្តាលមកពីការកកិតនិងចំហេះហើយសម្អាតផ្នែកខាងក្នុងរបស់ម៉ាស៊ីនដោយធ្វើឱ្យចលនានៅតែមានភាពរលូន។

1. ការចាក់ប្រេងរំអិល – កាត់បន្ថយសំណឹកម៉ាស៊ីន

2. ភាពត្រជាក់ – នាំឱ្យមានកម្ដៅកកិត

3. ការការពារ – ការពារផ្នែកនានាមិនឱ្យសឹករេចរឹល

4. ការលាងសម្អាត – លាងសម្អាតភាពកខ្វក់និងកំណកនានា

ការវេចខ្ចប់

ចំណុចប្លែកពិសេសនៃការលក់

ស្ថិរភាពកម្ដៅនិងអុកស៊ីតកម្មល្អ

ការការពារសំណឹកបានល្អ

ការការពារពីកំណកនិងការគាំងបានល្អ

ស៊ីប្រេងតិច

សន្សំសំចៃប្រេងបានកាន់តែច្រើន

 

ភាពត្រឹមត្រូវនៃប្រេងម៉ាស៊ីន

ស៊េរី

ផលិតផល

កម្រិត API

SAE

ACEA ដំណើរការ OEM

ការប្រើប្រាស់

ប្លាទីន

SN/CF

GF-5

0W-20

   

ជាពិសេសសម្រាប់ប្រេងសាំង

(ប្រេងម៉ាស៊ូតដែលអាស្រ័យលើការប្រើប្រាស់)

SN/CF

5W-40

A3/B4

MB 229.3

VW 502 00/505 00

SN/CF

GF-5

5W-30

   

SN/CF

GF-5

10W-30

   

SN/CF

10W-40

   

មាស

CI-4/SL

10W-30

E7

 

ជាពិសេសសម្រាប់ប្រេងម៉ាស៊ូត

(ប្រេងសាំងដែលអាស្រ័យលើការប្រើប្រាស់)

CI-4/SL

15W-40

E7

 

ប្រាក់

CF-4

15W-40

   

សម្រាប់រថយន្តប្រើម៉ាស៊ូត

 


COMPARISON

ការប្រៀបធៀប

ធាតុតេស្ត លទ្ធផល ការវាយតម្លៃ
ការដាក់ពិស្តុងដែល​មានទម្ងន់មធ្យម​ចូល

លទ្ធផលយូរអង្វែង

ស្ថេរភាពកម្តៅ និងអុកស៊ីតកម្មល្អប្រសើរជាងមុន 13%

រក្សាម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកឱ្យស្អាតដោយការពារមានសារធាតុកកដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ពីការកើនឡើងរបស់វា។

ការរាំងស្ទះដល់ប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីន

ការបើកបរបានរលូនជាងមុន

ការគ្រប់គ្រងការកកស្ទះប្រសើរជាងមុខ​ 14.1%

សូមរីករាយជាមួយការបើកបរដែលរលូនជាងមុនជាមួយនឹងការការពារពីកំណកនិងការស្ទះ។

សន្ទស្សន៍ប្រសិទ្ធភាពឥន្ធនៈ (FEI) SUM,%

ការធ្វើដំណើរដោយ​មាន​ការសន្សំសំចៃ

ប្រសិទ្ធភាពឥន្ធនៈប្រសើរជាង 5.4%

បើកបរដោយចំណាយប្រេងតិច, សន្សំសំចៃប្រាក់បានច្រើន។

ការសឹកភ្លៅជាមធ្យម,អូម

ធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនមានអាយុកាលប្រើប្រាស់បានកាន់តែយូរ

ការការពារការសឹករិចរឹលម៉ាស៊ីនបានល្អពី 70% ទៅ 84%

ពង្រីកអាយុកាលម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកដោយបន្ថយការសឹករិចរឹលនិងការបាក់បែក។

ការសម្រកទម្ងន់ (មក្រ)

 


REPLACEMENT

ការផ្លាស់ប្តូរ

ការណែនាំអំពីការផ្លាស់ប្តូរ

សូមមើលសៀវភៅណែនាំអំពីការប្រើប្រាស់រថយន្តរបស់អ្នកសម្រាប់ការបញ្ជាក់ត្រឹមត្រូវដើម្បីប្រើ និងផ្លាស់ប្តូរដោយផ្អែកលើពេលវេលាដែលបានណែនាំដោយដៃ។

ការណែនាំអំពីការបញ្ចូល ឬការបន្ថែម

1) ពិនិត្យកម្រិតប្រេងម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកដើម្បីកំណត់ថាតើការបញ្ចូល ឬការបន្ថែមគឺចាំបាច់ឬអត់។

ដើម្បីពិនិត្យមើលកម្រិតប្រេងរំអិលរបស់អ្នក សូមដកបន្ទះដែកជ្រលក់ដែលមានពណ៌លឿងឬទឹកក្រូច ហើយមានទីតាំងនៅក្បែរម៉ាស៊ីន។

ទាញវាចេញ បន្ទាប់មកដាក់វានៅក្នុងបំពង់របស់វាវិញ។ រង់ចាំពីរបីវិនាទីសិន មុនពេលយកវាចេញដើម្បីពិនិត្យមើលកម្រិតប្រេងរំអិល។ កម្រិតអប្បបរមា និងអតិបរមាត្រូវបានសម្គាល់នៅចុងនៃបន្ទះដែក។ បើកម្រិតទាបជាងសញ្ញាសម្គាល់អប្បបរមា បញ្ចូលប្រេងរំអិលបន្ថែមភ្លាមៗ។

2) យានយន្តភាគច្រើនមានភ្លើងសញ្ញាព្រមាននៅលើផ្ទាំងកុងទ័រ។

បើពន្លឺនេះមានពណ៌លឿងឬក្រហមអ្នកត្រូវបញ្ឈប់ឱ្យបានឆាប់តាមដែលអ្នកអាចពិនិត្យកម្រិតប្រេងរបស់អ្នកហើយបញ្ចូលវា បើចាំបាច់។