Engine Oil

ABOUT

អំពី

ប្រេងម៉ាស៊ីនមានតួនាទីជាប្រេងរំអិលដើម្បីទប់ស្កាត់កំណកធាតុដែក/កាបូនដែលបណ្តាលមកពីការកកិតនិងចំហេះហើយសម្អាតផ្នែកខាងក្នុងរបស់ម៉ាស៊ីនដោយធ្វើឱ្យចលនានៅតែមានភាពរលូន។

1. ការចាក់ប្រេងរំអិល – កាត់បន្ថយសំណឹកម៉ាស៊ីន

2. ភាពត្រជាក់ – នាំឱ្យមានកម្ដៅកកិត

3. ការការពារ – ការពារផ្នែកនានាមិនឱ្យសឹករេចរឹល

4. ការលាងសម្អាត – លាងសម្អាតភាពកខ្វក់និងកំណកនានា

ការវេចខ្ចប់

ចំណុចប្លែកពិសេសនៃការលក់

ស្ថិរភាពកម្ដៅនិងអុកស៊ីតកម្មល្អ

ការការពារសំណឹកបានល្អ

ការការពារពីកំណកនិងការគាំងបានល្អ

ស៊ីប្រេងតិច

សន្សំសំចៃប្រេងបានកាន់តែច្រើន

 

ភាពត្រឹមត្រូវនៃប្រេងម៉ាស៊ីន

ស៊េរី	ផលិតផល	កម្រិត API	SAE	ACEA	ដំណើរការ OEM	ការប្រើប្រាស់
ប្លាទីន		SN/CF GF-5	0W-20			ជាពិសេសសម្រាប់ប្រេងសាំង (ប្រេងម៉ាស៊ូតដែលអាស្រ័យលើការប្រើប្រាស់)
		SN/CF	5W-40	A3/B4	MB 229.3 VW 502 00/505 00
		SN/CF GF-5	5W-30
		SN/CF GF-5	10W-30
		SN/CF	10W-40
មាស		CI-4/SL	10W-30	E7		ជាពិសេសសម្រាប់ប្រេងម៉ាស៊ូត (ប្រេងសាំងដែលអាស្រ័យលើការប្រើប្រាស់)
		CI-4/SL	15W-40	E7
ប្រាក់		CF-4	15W-40			សម្រាប់រថយន្តប្រើម៉ាស៊ូត

 

---

COMPARISON

ការប្រៀបធៀប

ធាតុតេស្ត	លទ្ធផល	ការវាយតម្លៃ
ការដាក់ពិស្តុងដែល​មានទម្ងន់មធ្យម​ចូល		លទ្ធផលយូរអង្វែង ស្ថេរភាពកម្តៅ និងអុកស៊ីតកម្មល្អប្រសើរជាងមុន 13% រក្សាម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកឱ្យស្អាតដោយការពារមានសារធាតុកកដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ពីការកើនឡើងរបស់វា។
ការរាំងស្ទះដល់ប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីន		ការបើកបរបានរលូនជាងមុន ការគ្រប់គ្រងការកកស្ទះប្រសើរជាងមុខ​ 14.1% សូមរីករាយជាមួយការបើកបរដែលរលូនជាងមុនជាមួយនឹងការការពារពីកំណកនិងការស្ទះ។
សន្ទស្សន៍ប្រសិទ្ធភាពឥន្ធនៈ (FEI) SUM,%		ការធ្វើដំណើរដោយ​មាន​ការសន្សំសំចៃ ប្រសិទ្ធភាពឥន្ធនៈប្រសើរជាង 5.4% បើកបរដោយចំណាយប្រេងតិច, សន្សំសំចៃប្រាក់បានច្រើន។
ការសឹកភ្លៅជាមធ្យម,អូម		ធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនមានអាយុកាលប្រើប្រាស់បានកាន់តែយូរ ការការពារការសឹករិចរឹលម៉ាស៊ីនបានល្អពី 70% ទៅ 84% ពង្រីកអាយុកាលម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកដោយបន្ថយការសឹករិចរឹលនិងការបាក់បែក។
ការសម្រកទម្ងន់ (មក្រ)

 

---

REPLACEMENT

ការផ្លាស់ប្តូរ

ការណែនាំអំពីការផ្លាស់ប្តូរ

សូមមើលសៀវភៅណែនាំអំពីការប្រើប្រាស់រថយន្តរបស់អ្នកសម្រាប់ការបញ្ជាក់ត្រឹមត្រូវដើម្បីប្រើ និងផ្លាស់ប្តូរដោយផ្អែកលើពេលវេលាដែលបានណែនាំដោយដៃ។

ការណែនាំអំពីការបញ្ចូល ឬការបន្ថែម

1) ពិនិត្យកម្រិតប្រេងម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកដើម្បីកំណត់ថាតើការបញ្ចូល ឬការបន្ថែមគឺចាំបាច់ឬអត់។

ដើម្បីពិនិត្យមើលកម្រិតប្រេងរំអិលរបស់អ្នក សូមដកបន្ទះដែកជ្រលក់ដែលមានពណ៌លឿងឬទឹកក្រូច ហើយមានទីតាំងនៅក្បែរម៉ាស៊ីន។

ទាញវាចេញ បន្ទាប់មកដាក់វានៅក្នុងបំពង់របស់វាវិញ។ រង់ចាំពីរបីវិនាទីសិន មុនពេលយកវាចេញដើម្បីពិនិត្យមើលកម្រិតប្រេងរំអិល។ កម្រិតអប្បបរមា និងអតិបរមាត្រូវបានសម្គាល់នៅចុងនៃបន្ទះដែក។ បើកម្រិតទាបជាងសញ្ញាសម្គាល់អប្បបរមា បញ្ចូលប្រេងរំអិលបន្ថែមភ្លាមៗ។

2) យានយន្តភាគច្រើនមានភ្លើងសញ្ញាព្រមាននៅលើផ្ទាំងកុងទ័រ។

បើពន្លឺនេះមានពណ៌លឿងឬក្រហមអ្នកត្រូវបញ្ឈប់ឱ្យបានឆាប់តាមដែលអ្នកអាចពិនិត្យកម្រិតប្រេងរបស់អ្នកហើយបញ្ចូលវា បើចាំបាច់។