အကြောင်း

အင်ဂျင်ဆီသည် ပွတ်တိုက်မှုများနှင့် လောင်ကျွမ်းခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော သတ္တုအမှုန်အမွှား/ ကာဗွန်ညစ်ညမ်းမှုကို တားဆီးရန်နှင့် အင်ဂျင်အတွင်းပိုင်းကို သန့်စင်စေပြီး လှုပ်ရှားမှုကို ချောမွေ့စေပါသည်။

၁။ ချောဆီ – အင်ဂျင် ယိုယွင်းမှုကို လျှော့ချရန်

၂။ အအေးပေးခြင်း – ပွတ်တိုက်မှုရှိသော အပူကို ကူးပေးရန်

၃။ ကာကွယ်ရေး – အစိတ်အပိုင်းများကို သံချေးတက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးရန်

၄။ ဆေးကြောခြင်းနှင့် သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်း – အညစ်အကြေးများနှင့် အနည်အနှစ်များကို ဖယ်ရှားကာ ပျော်ဝင်စေရန်

ချောဆီဖွဲ့စည်းမှု

အင်ဂျင်ဆီကို ၆၀-၉၀% အခြေခံဆီနှင့် + ၁၀% - ၄၀% ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်

အခြေခံဆီ

• “သဘာဝထုတ်ကုန်” အဖြစ် သိုလှောင်ထားသော ရေနံစိမ်းကို အခြေခံ၍ ဤဓာတ်သည် အရည်အသွေးမတူညီသော်လည်း ဟိုက်ဒရိုကာဗွန်ဒြပ်ပေါင်း ထောင်ပေါင်းများစွာ ပါဝင်ပါသည်။

• ၎င်းတို့၏သက်သေပြချက်ကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော အရည်အသွေးနှင့် ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းမှုတွင် ကွဲပြားပါသည်။

• ချောဆီအဖြစ် အသုံးမပြုမီ သန့်စင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

• ချောဆီအခြေခံဆီများသည် ရှည်လျားရှုပ်ထွေးသောပေါင်းခံခြင်းနှင့် သန့်စင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်များ၏ရလဒ်ဖြစ်ပါသည်။

• ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများသည် ၎င်းတို့၏ ကောင်းမွန်သော ဂုဏ်သတ္တိများကို အားကောင်းစေကာ ၎င်းတို့၏ အားနည်းချက်များကို ဟန်ချက်ညီစေရန် လိုအပ်ပါသည်။

အခြေခံဆီ - API နှင့် ATIEL အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်း

• အခြေခံဆီအုပ်စုများကို API နှင့် ATIEL ဖြင့် သတ်မှတ်ပါသည်

• ကွဲပြားသော အခြေခံဆီအမျိုးအစားများကို ဖော်မြူလာတစ်ခုတည်းတွင် ပေါင်းစပ်အသုံးပြုလေ့ရှိသည်

ချောဆီ၏ ဂုဏ်သတ္တိများအပေါ် အခြေခံဆီလွှမ်းမိုးမှု

အခြေခံဆီသည် ချောဆီများကို နည်းလမ်းအမျိုးမျိုးဖြင့် အကျိုးသက်ရောက်သောကြောင့် ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများ လိုအပ်သည်

အခြေခံဆီ အသုံးအနှုန်းဆိုင်ရာ ရှင်းလင်းချက်များ

တွင်းထွက်… တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ပေါင်းစပ်… ဓာတု… အပြည့်အဝ ပေါင်းစပ်…

• အထက်ပါအခြေခံဆီဖော်ပြချက်များ၏ အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုချက်၊ ခံယူချက်နှင့်အသုံးပြုမှုသည် ကမ္ဘာ့နိုင်ငံအသီးသီးတွင် ကျယ်ပြန့်စွာကွဲပြားပါသည်။

• မကြာခဏ အခြေခံဆီဖော်ပြချက်ကို အရည်အသွေးညွှန်ပြချက်တစ်ခုအဖြစ် နားလည်ထားသော်လည်း အမှန်တကယ်တော့ ထိုသို့မဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည် စွမ်းဆောင်ရည်ကို သတ်မှတ်ပေးသည့် ပေါင်းထည့်နည်းပညာဖြင့် အမြဲတမ်း အခြေခံဆီပါဝင်မှုဖြစ်သည်။

• ထုတ်လုပ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း မော်လီကျူးများသည် "အစစ်အမှန်" ပေါင်းစပ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို လုပ်ဆောင်ပါက၊ ရရှိလာသောအရည်ကို ဓာတုပစ္စည်း ဟုလည်းခေါ်ဆိုနိုင်ပါသည်။

  • API-အုပ်စု IV နှင့် V -> PAO၊ PIB၊ Esters၊ PG စသည်။

  • အရည်အတွင်းရှိ မော်လီကျူးအများစုသည် မူရင်းဆီကြမ်းမှ တိုက်ရိုက်ဆင်းသက်နေဆဲဖြစ်သော အခြားအရာအားလုံးမှာ ဤသဘောအရ တွင်းထွက်ဆီ အခြေခံဆီများမှဖြစ်သည်။

အနှစ်ချုပ်အားဖြင့်၊

(1) အရည်အသွေးအဖြစ် အခြေခံဆီ၏ စျေးကွက်တွင် အထင်အမြင်လွဲမှားမှုများ (မှန်ပါသည် - အရည်အသွေးသည် အခြေခံဆီနှင့် ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများပေါင်းစပ်မှုအပေါ် အခြေခံထားခြင်းဖြစ်သည်)

(2) အရည်အသွေးကို အခြေခံဆီများဖြင့် မဟုတ်ဘဲ စွမ်းဆောင်ရည်ပရိုဖိုင်ဖြင့် သတ်မှတ်ထားသည်

(၃) “တွင်းထွက်”၊ “တစ်ပိုင်းဓာတ်တုပစ္စည်း”၊ “အပြည့်အဝ ဓာတုပစ္စည်း” ဆိုင်ရာ စျေးကွက်နားလည်မှုဆိုင်ရာ ရှင်းလင်းချက်”

အခြေခံဆီရောနှောဇယား - အမည်ပေးခြင်း/ အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်း

မှတ်ချက်- ကွဲပြားသော အခြေခံဆီအမျိုးအစားများကို ဖော်မြူလာတစ်ခုတွင် ပေါင်းစပ်အသုံးပြုလေ့ရှိသည်

* အခြေခံဆီအရောအနှော၏ အမျိုးအစားခွဲခြင်း/အမည်ပေးခြင်းသည် ဒေသ သို့မဟုတ် ဒေသဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများ (ရှိပါက)ပေါ်မူတည်၍ ကျယ်ပြန့်စွာကွဲပြားနိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အဝါရောင် အမှတ်အသား ပေါင်းစပ်မှုအတွက်၊ (အာရှတွင်) တရားဝင် စည်းမျဉ်း မရှိပါ။

ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများ၏ ရည်ရွယ်ချက်

အရည်အသွေးမြင့်မားသော အခြေခံဆီများကို ပိုမိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့်ပင်၊
ခေတ်မီချောဆီများ၏ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန်အတွက် ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများ လိုအပ်ပါသည်။

ဖြည့်စွက်ပစ္စည်း‌များ လုပ်ဆောင်ပုံ-

• အလိုရှိသော ချောဆီဂုဏ်သတ္တိများကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် ပြုလုပ်ခြင်း

• မလိုလားအပ်သော ချောဆီဂုဏ်သတ္တိများကို လျှော့ချခြင်း

• ချောဆီတွင် ဂုဏ်သတ္တိအသစ်များ ပေါင်းထည့်ခြင်း

ပုံမှန် ဖြည့်သွင်းနိုင်သောနှုန်းသည် တစ်သန်းလျှင် အစိတ်အပိုင်းအနည်းငယ် (ppm) မှ ၃၀% နှင့် ထို့ထက်ပိုပါသည်။

အချို့သော ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများသည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု အပြန်အလှန် သက်ရောက်မှုရှိပါသည်။

• ပေါင်းစပ်သက်ရောက်မှု၊

• မပျော်ဝင်နိုင်သော အနှစ်ဖွဲ့စည်းခြင်း

• ဆန့်ကျင်ဘက်အကျိုးသက်ရောက်မှု/ စွမ်းဆောင်ရည် ကျဆင်းခြင်း။

*ထို့ကြောင့် ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများကို ဂရုတစိုက်ရွေးချယ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

အပိုပစ္စည်းများကို အဓိကအားဖြင့် သုံးမျိုးခွဲခြားနိုင်သည်-

• အမျိုးအစား A- မျက်နှာပြင်ကာကွယ်ရေး ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများ

• အမျိုးအစား B- ချောဆီ မြှင့်တင်ရေး ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများ

• အမျိုးအစား C- ချောဆီကာကွယ်ရေး ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများ

အမျိုးအစား A- မျက်နှာပြင်ကာကွယ်ရေး ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများ

အမျိုးအစား B- ချောဆီ မြှင့်တင်ရေး ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများ

အမျိုးအစား C- ချောဆီကာကွယ်ရေး ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများ

အနှစ်ချုပ်အားဖြင့်၊

• ခေတ်မီနည်းပညာမြင့် ချောဆီများ၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရန်၊ အထူးထည့်ဝင်ပစ္စည်းများကို အများအပြားအသုံးပြုရန် လိုအပ်ပါသည်။

• ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများသည် အလိုရှိသော ဂုဏ်သတ္တိများကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် ချောဆီ၏ မလိုလားအပ်သော သက်ရောက်မှုများမှ ကာကွယ်ရန် လိုအပ်သည်။

• ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းအများစုသည် မျက်နှာပြင်တွင် ရှိသည့်အတွက် ပွတ်တိုက်ဖော်မျက်နှာပြင်တွင် နေနိုင်ပါသည်။ အချို့သော ဖြည့်စွက်ပစ္စည်း များသည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု အပြန်အလှန်အကျိုးသက်ရောက်နိုင်သည် (တစ်ခါတစ်ရံတွင် ပေါင်းစပ်ညှိနှိုင်းမှု/အပျက်သဘောသက်ရောက်မှု)။

• ထို့ကြောင့် ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများကို ဂရုတစိုက်ရွေးချယ်ရန် ဆိုလိုသည်မှာ အသင့်တော်ဆုံးကိုရှာဖွေရန် လိုအပ်သည်။

ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အင်ဂျင်ဆီ သတ်မှတ်ချက်များ

API သတ်မှတ်ချက်များ

အမေရိကန်ရေနံလုပ်ငန်းသည် အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုမုဒ်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည်အဆင့်များအကြား ကွဲပြားမှုကိုယှဉ်ပြထားသည်-

• S (မီးပွားစက်နှိုးခြင်း)- ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်များ

• C (ဖိသပ်မှုဖြင့် စက်နှိုးခြင်း)- ဒီဇယ်အင်ဂျင်များ (HD)

  • ဒုတိယစာလုံးသည် စွမ်းဆောင်ရည်အဆင့်ကို သတ်မှတ်သည်

  • Stroke mode အတွက် နံပါတ် -2/-4

နှိုင်းယှဉ်ချက်

စမ်းသပ် ပစ္စည်း	ရလဒ်	အကဲဖြတ်ချက်
ပျှမ်းမျှ အလေးချိန်ရှိသော ပစ်စတင်တပ်ဆင်မှု၊ အရည်အသွေး ရှိခြင်း		ရေရှည် စွမ်းဆောင်နိုင်ခြင်း ၁၃% ပိုကောင်းသော အပူဓာတ် နှင့် လောင်ကျွမ်းမှု တည်ငြိမ်ခြင်း သင့်အင်ဂျင်အား ထိခိုက်စေနိုင်သည့် ပိတ်ဆို့မှုများမှ ကာကွယ်လျက် အင်ဂျင်ကိုသန့်ရှင်းစွာထားနိုင်သည်။
အင်ဂျင်ဆီချေးကာကွယ်နိုင်စွမ်း၊ အရည်အသွေးရှိခြင်း		ချောမွေ့စွာ မောင်းနှင်နိုင်စွမ်း ၁၄.၁% ဆီချေးထိန်းချုပ်မှု ပိုကောင်း ဆီချေးနှင့်နုန်းဆို့များမှ ကာကွယ်လျက် ချောမွေ့စွာ မောင်းနှင်နိုင်သည်။
လောင်စာသုံးစွမ်းရည်အညွှန်းကိန်း(FEI) SUM, %		ကုန်ကျမှုသက်သာသည့် မောင်းနှင်မှု ၅.၄% ပိုကောင်းသော လောင်စာသုံးစွမ်းရည် ခရီးဝေးဝေးကို လောင်စာနည်းနည်းဖြင့် ကုန်ကျမှုသက်သာစွာ မောင်းနှင်နိုင်သည်။
ပျမ်းမျှ ကင်းရှပ် ပွတ်တိုက်မှု၊ µm		အင်ဂျင်သက်တမ်းရှည်ကြာခြင်း ၇၀% မှ ၈၄% ထိ အင်ဂျင် နွမ်းပါးမှုကို ပိုမိုကာကွယ်နိုင်ခြင်း သင့်အင်ဂျင် ပွတ်တိုက်မှုနှင့် ပျက်စီးမှုတို့ကို လျော့နည်းစေ ခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်သက်တမ်းကို တိုးမြှင့်လိုက်ပါ။
ဘောကွင်း အလေးချိန် လျော့ကျမှု၊ mg

လဲလှယ်ခြင်း

လဲလှယ်ခြင်း လမ်းညွှန်

သင့်ကားလမ်းညွှန်စာအုပ်ရှိ မှန်ကန်စွာဖော်ပြထားမှုအရသုံးရန်နှင့် ထောက်ခံသည့်အချိန်ကာလအရ လဲလှယ်ပါ။

ဖြည့်တင်းမှု လမ်းညွှန်

၁) သင့်အင်ဂျင်ဝိုင်အမှတ်ကို စစ်ဆေးပြီး ဖြည့်တင်းမှုလိုအပ်ချက်ကို ဆုံးဖြတ်နိုင်ပါသည်။

အင်ဂျင်ဝိုင်အမှတ်ကို စစ်ဆေးရန် တုတ်ချောင်းရှည်ကို ဆွဲထုတ်လိုက်ပါ၊ ၎င်းသည် ပုံမှန်အားဖြင့် အဝါရောင် သို့မဟုတ် လိမ္မော်ရောင် ဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်အနီးတွင်ရှိ၏။

ရသမျှ ဆွဲထုတ်လိုက်ပါ၊ ပြီးနောက် ပြွန်ထဲသို့ ပြန်ထည့်ပါ။ စက္ကန့်အနည်းငယ်ခန့်စောင့်ဆိုင်ပြီးမှ အင်ဂျင်ဝိုင်အမှတ်ကိုစစ်ဆေးရန် ထုတ်ကြည့်လိုက်ပါ။ အဆုံးတွင် အမြင့်ဆုံး နှင့် အနိမ့်ဆုံး ရှိရမည့် အင်ဂျင်ဝိုင်ပမာဏ အမှတ်အသားပါရှိပါသည်။ အင်ဂျင်ဝိုင်ပမာဏသည် အနည်းဆုံးအမှတ်၏ အောက်သို့ရောက်နေပါက အင်ဂျင်ဝိုင်ချက်ချင်းဖြည့်ပါ။

၂) ယာဉ်အားလုံးနီးပါး၏ ဒိုင်ခွက်ပေါ်တွင် သတိပေးမီး ပါရှိ၏။

မီးသည် အဝါရောင် သို့မဟုတ် အနီရောင်ဖြစ်သွားလျှင်၊ အမြန်ဆုံးရပ်တန့်ဖိုလိုအပ်ပြီး အင်ဂျင်ဝိုင်အမှတ်ကို စစ်ဆေးကာ လိုအပ်လျှင် ဖြည့်တင်းပါ။

စွမ်းဆောင်ရည် ပရိုဖိုင်များ

အင်ဂျင်ဆီ၏ သင့်လျော်မှု

ထုပ်ပိုးမှု

	၁ လီတာနှင့် ၄ လီတာ အသေးစားထုပ်ပိုးမှု • ခရီးသည်တင်ကားများ • လက်လီရောင်းချမှုတွင် ပြသရန်အတွက် • သုံးစွဲသူ ပညာပေး
	စွမ်းရည်မြင့် ဒရမ် ၂၀၅ လီတာ • ဝန်ဆောင်မှုအလုပ်ရုံ • လုပ်ငန်းသုံး ပို့ဆောင်ရေးယာဉ်အစုအဖွဲ့
	သယ်ယူရလွယ်သော ၂၀ လီတာဗူးများ • နယ်ပယ်ဝန်ဆောင်မှုအတွက်၊ မြင့်မားသော ရောစပ်အသုံးချခြင်း • ပိုကြီးသော စွမ်းရည်ရှိသော ယာဉ်များ (၇ လီတာ၊ ၉ လီတာ စသည်ဖြင့်)

ထုပ်ပိုးမှုအရွယ်အစားနှင့် စွမ်းဆောင်ရည် ပရိုဖိုင်များ

ထူးခြားသော အရောင်းရဆုံးအချက်

• ကောင်းမွန်သော အပူနှင့် ဓာတ်တိုး တည်ငြိမ်မှု

• ကောင်းမွန်သော ယိုယွင်းမှုအကာအကွယ်

• အညစ်အကြေးများနှင့် အနှစ်များမှ ကောင်းမွန်သောအကာအကွယ်

• ဆီစား နည်းပါးခြင်း

• ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဆီစားသက်သာမှု