Coolant

關於

冷卻劑可讓散熱器在酷寒狀態下避免凍結 (防凍)，或是在極熱狀態下避免過熱 (防過熱)。

冷卻劑也可避免冷卻系統生鏽腐蝕。

DENSO 提供 2 種冷卻劑：長效冷卻劑 (LLC) 及超長效冷卻劑 (SLLC)。

包裝

LLC	SLLC

特別賣點

防凍

冷卻劑具有防凍屬性，可在酷寒氣候條件下持續以液體在系統中循環，以便冷卻引擎及預防損壞。

預防過熱

在炎熱氣候或長時間行駛情況下，冷卻劑可避免沸騰，持續以液體循環，以便冷卻引擎。

預防生鏽及腐蝕

生鏽及腐蝕可能損壞散熱器及其他引擎零件 (例如水幫浦、恆溫器、散熱器蓋、軟管及配件)，造成散熱器效率降低，進而導致過熱。腐蝕形成的孔洞也可能造成冷卻劑外洩。

超長使用壽命 *

使用 DENSO SLLC 就可減少更換頻率，節省更多費用。

建議遵循各車輛品牌的冷卻劑更換區域政策。

預先混合 *

不純的水可能影響冷卻劑效能。預先混合可確保使用優質的水。

*僅適用於 SLLC

維護及更換

維護

儲槽設計時將 2 年最高 600ml 的自然蒸發量列入考量。

自然蒸發量每年約 300ml。

冷卻劑短缺可能造成過熱 (因為沒有足夠冷卻劑能夠冷卻引擎)。

在下次更換冷卻劑之前，如果儲槽冷卻劑液位偏低，建議您重新充填冷卻劑。

更換間隔

汽車行駛長期使用會減少抗鏽劑及乙二醇氧化作用 (防凍基礎)。

可能造成金屬生鏽腐蝕及聚積水垢。

冷卻劑無法妥善作用，可能導致引擎損壞及過熱。

一般來說，SLLC 可維持效能至少 4 年或 6 萬公里。請查看上方表格或汽車手冊瞭解更換時機。

常見問題

問：本產品是否能與其他產品混用？

答：不行，請勿與任何其他產品混用。其他製造商生產的產品可能會降低 SLLC 效能，並損壞引擎內部的冷卻系統。

問：如果儲槽內部只剩餘少量 SLLC，是否可以加水？

答：不行。本產品已經稀釋，因此可直接使用，以便完全更換或補充。如果剩餘液體不多，可以直接添加使用本產品。加水會讓 SLLC 濃度低於 30%，可能造成凍結及/或影響防腐蝕效能。

問：使用 LLC 的適當濃度為何？

答：一般為 30%，在寒冷地區為 50%。如果濃度過高 (不低於 65%)，凝固點就會上升，因此請務必使用適當濃度。請參閱上方圖表 (「預先混合」屬性之下) 檢查正確的預先混合濃度。

問：在氣候溫暖的地區，如果使用 30% 以下濃度是否會造成任何問題？

答：是。這樣可能造成防腐蝕效能不彰，即使防凍效能仍維持在充裕水準。

問：是否可以使用與車子隨附冷卻劑顏色不同的冷卻劑？

答：混合不同顏色的冷卻劑不會有問題，只是冷卻劑顏色會變得很奇怪。不過如果混合 SLLC 及 LLC，冷卻劑效能就會變得與 LLC 一樣。