冷却液的作用是确保散热器不会在极冷条件下冻结（防冻）或在极热条件下过热（防过热）。
它还可以防止冷却系统生锈或腐蚀。
DENSO 提供以下 2 种类型冷却液：长效冷却液 (LLC) 和超级长效冷却液 (SLLC)。
| LLC | SLLC |
|---|---|
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防冻
凭借防冻特性，冷却剂会在冰冻天气条件下以液体形式在系统中继续循环，以冷却发动机并防止损坏。
防止过热
在炎热天气或长时间驾驶情况下，冷却液会阻止沸腾，并继续以液体形式循环以冷却发动机。
防止生锈和腐蚀
生锈和腐蚀可能会损坏散热器和发动机其他部件（例如水泵、恒温器、散热器盖、软管和接管）。这会降低散热器的效率，继而导致过热。腐蚀导致的孔洞也可能会造成冷却液泄漏。
超长寿命*
使用 DENSO SLLC，所需更换次数更少。这意味着节省更多费用。
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制造商 |
产品 |
颜色 |
LLC 更换时间 |
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|---|---|---|---|---|
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丰田 |
S-LLC |
粉色 |
新车：7 年（或 160,000 km） |
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LLC |
红色 |
新车：3 年 |
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本田 |
S-LLC |
蓝色 |
新车：11 年（或 200,000 km） |
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LLC |
绿色 |
新车：3 年 |
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日产 |
S-LLC |
蓝色 |
新车：7 年（或 160,000 km） |
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LLC |
绿色 |
新车：3 年 |
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三菱 |
S-LLC |
蓝色 |
新车：9 年（或 180,000 km） |
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LLC |
绿色 |
新车：5 年 |
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马自达 |
S-LLC |
绿色 |
新车：9 年（或 180,000 km） |
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LLC |
绿色 |
新车：3 年 |
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斯巴鲁 |
S-LLC |
蓝色 |
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LLC |
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新车：3 年 |
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铃木 |
S-LLC |
蓝色 |
新车：7 年（或 150,000 km） |
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LLC |
绿色 |
新车：3 年 |
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大发 |
S-LLC |
粉色 |
新车：3 年 |
预混合*
不纯净的水可能会影响冷却液性能。预混合可确保所用之水的品质。
*仅适用于 SLLC
储罐经过缜密设计，考虑到了 2 年内自然蒸发量多达 600 ml 的情况。
自然蒸发量大约为每年 300 ml。
冷却液不足可能会导致过热（因为没有足够的冷却液来冷却发动机）。
在冷却液更换间隔期间，建议在储罐中冷却液液位较低时加注冷却液。
长期驾驶车辆将导致防锈剂减少和乙二醇（防冻剂的主剂）氧化。
可能会出现生锈、金属腐蚀和水垢积聚现象。
冷却液无法良好地发挥作用。这可能会导致发动机损坏和过热。
按照设计，SLLC 通常可以在至少 4 年或 60,000 km 内保持性能。请查看上表或车辆手册以了解更换时间。
问：是否可以将此产品与其他产品混合使用？
答：不可以。请勿与任何其他产品混合。其他制造商所生产的产品可能会降低 SLLC 的性能并损坏发动机内部的冷却系统。
问：当储备罐中所剩的 SLLC 很少时，是否可以加水？
答：不可以。此产品已经过稀释，因此可以在整个更换或补充过程中按照现状使用。如果剩余的液体很少，您可以按照现状添加此产品。如果加水，SLLC 的浓度将下降到低于 30%，这可能会导致冻结并/或影响防腐蚀性能。
问：使用时 LLC 的适当浓度是多少？
答：通常为 30%。对于寒冷地区，则为 50%。如果浓度过高（不低于 65%），其冰点会升高。因此，必须使用适当的浓度。请参阅上图（在“预混合”特性下方）以检查正确的预混合水平。
问：对于温暖地区，如果浓度低于 30% 是否会产生问题？
答：是。这可能会导致即使防冻性能可以保持在足够高的水平，但防腐蚀性能仍难以令人满意。
问：是否可以使用其颜色与车辆自带冷却液颜色不同的冷却液？
答：如果您混合不同颜色的冷却液，并不会出现问题。只是冷却液的颜色看上去会比较奇怪。但是，如果您将 SLLC 与 LLC 混合，混合后的冷却液性能将与 LLC 相同。
