ජ්වලන දඟර මඟින් වායු-ඉන්ධන මිශ්‍රණය අවුලුවාලීම සඳහා ස්පාර්ක් අති කිරීම සඳහා ස්පාර්ක් ප්ලග් සඳහා ඉහළ වෝල්ටීයතාවයක් සපයයි.
එන්ජිම තුළ ඵලදායී දහනය ලබා ගැනීම සඳහා, ස්ථාවර ඉහළ ජ්වලන ප්‍රතිදානය සහ නිවැරදි ජ්වලන කාලය අවශ්‍ය වේ.
සාමාන්‍යයෙන්, "Stick Coil" සහ CRICs Coil, එනම් Coil On Plug (COP Coil) ලෙස ප්‍රධාන දගර වර්ග දෙකක් තිබේ. "CRICs Coils" සමහරවිට "rectangular coil" හෝ "COP" ලෙස ද හඳුන්වනු ලැබේ. "rectangular coil" හෝ "COP" යන පද පොදුවේ වෙළද පොළෙහි භාවිතා වන අතර ඒ සියලුම දඟර සමාන සැකසුමකින් යුතුයි.
"CRICs Coils" වල ගතිලක්ෂණය වනුයේ stick දඟර වලට වඩා ඉහල වෝල්ටීයතාවයක් නිපදවිය හැකි වීමයි.
අවුරුදු 10-20 ක් භාවිත කරන විට මෝටර් රථ වල දඟර ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය වන නිසා 2000 සහ 2010 අතර අලෙවි කරන ලද මෝටර් රථ සඳහා stick දඟර ප්‍රධාන තැනක් ගනියි. 2024 වන විටත්, තවමත් ප්‍රධාන පෙලේ දඟරය stick දඟරයයි.
2015 පමණ විකුණන ලද අලුත් මෝටර් රථවල වැඩි වැඩියෙන් සවිකර තිබුණේ COP දඟරයි. 2025 සිට ප්‍රධාන පෙලේ තැනක් ගන්නේ ඒවා බවට දැනට ගණන් බලා තිබේ.
1. ඉහළ විශ්වසනීයත්වය
2. ඉහළ කාර්ය සාධනය
3. ඉන්ධන ඉතිරිකිරීම
තරඟකරුවන්ට එරෙහිව DENSO ජ්වලන දඟරයේ සැලසුම සහ නිෂ්පාදන වාසිය දෙස බලමු.
1. දුෂ්කර ආරම්භය
2. ත්වරණය සුමට නොවේ
3. අස්ථායී අයිඩල් අවස්ථාව
4. “චෙක් එන්ජිම” ආලෝකය ක්‍රියාත්මක වේ
මොනිටර ලාම්පුවක් නිතර දැල්වී, ආරම්භක හැකියාව දුර්වලවීම, එන්ජිමේ වේගයේ භ්‍රමණ උච්චාවචනය විශාලවීම, ත්වරණය දුර්වලවීම, නිතර තට්ටු වීම යනාදිය සිදු වන්නේ නම්, ජ්වලන දඟරය අසාර්ථක වීමට ඉඩ ඇත.
පියවර 1: නව ජ්වලන දඟරයේ දත්ත සමුච්චය කරන්න
නව ජ්වලන දඟරවල ප්‍රතිරෝධය සහ ද්විතියික ප්‍රතිදාන වෝල්ටීයතාවය මැන (n=5 ට වඩා වැඩි වීම යෝග්‍ය වේ) මධ්‍යන්‍යය Rave (සටහන 1), Vave (සටහන 2) ලෙස ගණනය කරන්න
පියවර 2: ක්‍රියා නොකිරීමට ඉඩ ඇති ජ්වලන දඟරයේ දත්ත මනින්න.
ප්‍රතිරෝධය මනින්න (Rx)
සටහන 1 සහ ද්විතියික ප්‍රතිදාන වෝල්ටීයතාවය(Vx)
ක්‍රියා නොකිරීමට ඉඩ ඇති නව ජ්වලන දඟරයේ සටහන 2.
පියවර 3: විනිශ්චය කරන්න
Rx/Rave සහ Vx/Vave හි දත්ත ගණනය කරන්න. අවම වශයෙන් එක් දත්තයක් 0.9-1.1 පරාසයේ පවතින්නේ නම්, ජ්වලන දඟර අසාර්ථක වීමේ ඉහළ සම්භාවිතාවක් ඇත.
සටහන 1
IGt සහ GND අතර ප්‍රතිරෝධය මනින්න.
සටහන 2
නිශ්චිතව දක්වා ඇති මිනුම් තත්ත්වයක් නොමැත, නමුත් පියවර 1, පියවර 2 සමා තත්ත්වයක මැනීම අවශ්‍ය වේ.
උදාහරණය: කාමර උෂ්ණත්වය, බර පටවා නොතිබීම, බල සැපයුම් වෝල්ටීයතාවය 14V, සංඛ්‍යාතය 10Hz සහ ශක්තිකරණ කාලය 1.5ms
දඟරය අසාර්ථකයි නම්, හතරේ කට්ටලයකින් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්‍යද?
අසාර්ථක දඟරයක් එක් සිලින්ඩරයක තිබේ නම්, වෙනත් (අසාර්ථක වීමට ආසන්න ඒවා ද ඇතුළුව) අසාර්ථක දඟර තිබිය හැකිය.
දෝෂ සහිත දඟරයක් සිලින්ඩර හතරක අළුතින් ප්‍රතිස්ථාපනය කරන ලද සාමාන්‍ය දඟරයක් සමඟ මිශ්‍ර කිරීම යෝග්‍ය නොවේ, මන්ද එය සාමාන්‍ය දඟරයේ බර වැඩි කරන අතර කෙටි කාලයකින් අසාර්ථක වීමට හේතු විය හැක. එය අනෙකුත් සංරචක වලටද අහිතකර ලෙස බලපායි (උදාහරණයක් ලෙස, ප්ලග්වලට).
එමනිසා, DENSO මෝටර් රථ හිමිකරුට යෝජනා කරනුයේ නිෂ්පාදිතය එවැනි තත්ත්වයක භාවිතා කරන්නේ නම්, අලුත්වැඩියා කිරීමේ පිරිවැය වැඩි වන බවයි. අළුත්වැඩියා කිරීමේ වාර ගණන හෝ බිඳ වැටෙන කොටස්වල ප්‍රතිඵලයක් ලෙස, මෝටර් රථ හිමිකරු වැඩි මුදලක් වැය කිරීමට සිදු වන බැවින් දඟර 4 ම එකවර මාරු කිරීම බෙහෙවින් නිර්දේශ කෙරේ.
-----------------------
අනුකරණ කොටස්වල ඇති ද්‍රව්‍යවල ගුණාත්මක භාවයේ අඩුව DENSO ජ්වලන දඟරයට වඩා වේගයෙන් දඟර පිරිහීමට ලක් කරයි. මෙය ආවරණයේ හා ඉපොක්සි වල ඉරිතැලීම් වලට තුඩු දිය හැකිය.
මෙම අසමත් වීම් නිසා එන්ජිමේ අඩු ප්‍රතිදානය අඩුවීම සහ ඉන්ධන බෙදා හැරීමේ පද්ධතියට හානි සිදු වේ.
DENSO අව්‍යාජ ජ්වලන දඟරයක් භාවිතා කිරීමෙන් ඔබට හොඳම ගුණාත්මක බව සහතික කළ හැකිය.
