Car Air-Con
Evaporator


ABOUT

À propos du produit

L’évaporateur vaporise le réfrigérant à basse pression et basse température.

Lors de la vaporisation du réfrigérant, une grande quantité de chaleur est nécessaire. L’évaporateur absorbe la chaleur de l’air chaud passant sur les ailettes de l’évaporateur, ce qui refroidit l’habitacle.

Tout le liquide se transforme en gaz et s’écoule vers le compresseur.

Le processus est ensuite répété.

Flux de réfrigérant par type :

Types en serpentins

Type à douilles à aiguilles : évaporateur ST

Type à douilles à aiguilles : évaporateur MS


TYPES OFFERED

MODÈLES PROPOSÉS

Serpentin (SP)

Ailettes à plaques (ST)

Structure super compacte multiréservoirs (MS)

Le tube a un chemin d’écoulement complexe créé par l’insertion et le brasage d’une ailette interne entre deux plaques afin de fournir une performance supérieure de transfert de chaleur et la disposition d’un corps plus fin.

Super fin révolutionnaire (RS)

Le tube augmente l’efficacité thermique en utilisant des micropores et des ailettes courtes, ce qui se traduit par un corps plus fin (38 mm).

De plus, l’évaporateur RS a amélioré la transmission de la chaleur en réduisant la longueur des ailettes, l’épaisseur des tubes et l’inclinaison des ailettes, et il est beaucoup plus compact et léger grâce aux matériaux profilés des composants principaux.


COMPARISON

COMPARAISON

Évaporateur Norme OE Norme COOL GEAR
Sécurité Pression Pression du buste 100 100
Performance et durée de vie Refroidissement Performance 100 ≧ 85
Durabilité Cycle de pression 100 46
Résistance à la corrosion 100 56