เครื่องระเหยจะทำให้น้ำยาแอร์แรงดันต่ำและอุณหภูมิต่ำเกิดการระเหย
ในการทำให้น้ำยาแอร์ระเหยจำเป็นต้องใช้ความร้อนปริมาณมาก ซึ่งเครื่องระเหยจะดูดความร้อนดังกล่าวมาจากอากาศร้อนที่ไหลผ่านครีบของเครื่องระเหย ห้องโดยสารจึงมีอากาศเย็นลง
ของเหลวทั้งหมดจะเปลี่ยนเป็นแก๊สและไหลไปที่คอมเพรสเซอร์
จากนั้น กระบวนการนี้จะเกิดซ้ำอีก
แบบขด
แบบ Drawn Cup: เครื่องระเหย ST
แบบ Drawn Cup: เครื่องระเหย MS
ท่อมีเส้นทางการไหลที่ซับซ้อน ซึ่งเกิดจากครีบด้านในที่แทรกและยึดอยู่ระหว่างแผงสองชิ้นเพื่อทำให้การส่งผ่านความร้อนมีประสิทธิภาพยอดเยี่ยมและตัวอุปกรณ์เพรียวบางขึ้น
ท่อจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพเชิงความร้อนจากการใช้ไมโครพอร์และครีบสั้น ซึ่งทำให้ตัวอุปกรณ์เพรียวบางยิ่งขึ้น (38 มม.)
นอกจากนี้ เครื่องระเหย RS ยังทำให้การส่งผ่านความร้อนดีขึ้นด้วยการลดความยาวของครีบ ความหนาของท่อ และความถี่ของครีบ และทำให้อุปกรณ์มีน้ำหนักเบาและขนาดกะทัดรัดยิ่งขึ้น เนื่องจากวัสดุที่ใช้ทำส่วนประกอบหลักมีความเพรียวบาง
| เครื่องระเหย | มาตรฐาน OE | มาตรฐาน COOL GEAR | ||
|---|---|---|---|---|
| ความปลอดภัย | ความดัน | ความดันทะลุ | 100 | 100 |
| สมรรถนะและอายุใช้งาน | การทำความเย็น | สมรรถนะ | 100 | ≧ 85 |
| ความทนทาน | รอบความดัน | 100 | 46 | |
| ความต้านทานต่อการกัดกร่อน | 100 | 56 | ||
