Car Air-Con
Evaporator


ABOUT

GIỚI THIỆU

Giàn lạnh làm bay hơi chất làm lạnh ở nhiệt độ và áp suất thấp.

Khi làm bay hơi chất làm lạnh, cần một lượng nhiệt lớn mà giàn lạnh hấp thụ từ không khí ấm đi qua các cánh tản nhiệt giàn lạnh, nhờ đó làm mát khoang hành khách.

Toàn bộ chất lỏng biến đổi thành khí và chảy vào máy nén.

Quá trình này sau đó được lặp lại.

Lưu lượng chất làm lạnh theo loại:

Loại ống xoắn

Loại cốc rót: Giàn lạnh ST

Loại cốc rót: Giàn lạnh MS


TYPES OFFERED

CÁC LOẠI ĐÃ CUNG CẤP

Ống xoắn (SP)

Cánh tản nhiệt dạng tấm (ST)

Cấu tạo đa bình chứa siêu mỏng (MS)

Đường ống có một lối dòng chảy phức tạp được tạo ra bằng cách chèn và hàn cứng một cánh tản nhiệt bên trong giữa hai tấm kiếm loại nhằm mang lại hiệu suất truyền nhiệt vượt trội và có thân máy mỏng hơn.

Siêu mỏng đột phá (RS)

Đường ống làm tăng hiệu suất nhiệt bằng cách sử dụng các lỗ xốp nhỏ và cánh tản nhiệt ngắn giúp tạo nên thân máy mỏng hơn (38 mm).

Ngoài ra, giàn lạnh RS đã cải thiện dòng truyền nhiệt thông qua việc rút ngắn chiều dài cánh tản nhiệt, độ dày đường ống và bước cánh tản nhiệt, và nhỏ gọn và nhẹ hơn nhiều do các vật liệu thành phần lõi kiểu khí động.


COMPARISON

SO SÁNH

Giàn lạnh Tiêu chuẩn OE (thiết bị gốc) Tiêu chuẩn COOL GEAR
An toàn Áp suất Áp suất nổ 100 100
Hiệu suất & tuổi thọ Làm lạnh Hiệu suất 100 ≧ 85
Độ bền Luân chuyển áp suất 100 46
Khả năng chống ăn mòn 100 56