Car Air-Con
Evaporator


ABOUT

පිළිබඳව

වාෂ්පීකාරකය, අඩු පීඩන සහ අඩු උෂ්ණත්ව ශීතකාරක වාෂ්ප කරයි.

ශීතකාරකය වාෂ්ප කරන විට, වාෂ්පීකාරකයට විශාල තාපයක් අවශ්‍ය වන අතර එම තාපය වාෂ්පීකාරකයේ වරල් අතුරින් ගමන් ගන්නා වාතයෙන් අවශෝෂණය කරගනු ලබන නිසා පථික මැදිරිය සිසිල් වේ.

සියලුම ද්‍රව ගෑස් බවට පත්වී කම්ප්‍රෙසරයට ගලා යයි.

එවිට ක්‍රියාවලිය නැවත සිදුවේ.

වර්ග අනූව ශීතකාරක ප්‍රවාහය:

සර්පන්ටයින් වර්ගය

ඩ්‍රෝන් කප් වර්ගය: ST වාෂ්පීකාරකය

ඩ්‍රෝන් කප් වර්ගය: MS වාෂ්පීකාරකය


TYPES OFFERED

පිරිනමනු ලබන වර්ග

සර්පන්ටයින් (SP)

පුවරු වරල් (ST)

බහු ටැංකි අති සිහින් ව්යුහය (MS)

සුපිරි තාප මාරු කාර්යසාධනයක් සැපයීමට පුවරු දෙක අතර ඇතුළු වරලක් ඇතුළු කිරීමෙන් හා සිහින් බඳක් ලබාදීමෙන් ටියුබවලට සංකීර්ණ ප්‍රවාහ මගක් සකසා ඇත.

විප්ලවීය අති සිහින් බව (RS)

විවර ගණනාවක් සහ කෙටි වරල් යෙදීමෙන් ටියුබ තාප කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කරන අතර එය සිහින් (මිමී 38 )බඳ තුළ වඩා හොඳින් සාක්ෂාත් වේ.

මීට අමතරව, RS වාෂ්පීකාරකය වරල දිග, ටියුබ ඝනකම, වරලේ ඉස්කුරුප්පුව යනාදිය හැකිලීමෙන් තාප සම්ප්‍රේෂණය වැඩි දියුණු කර ඇති අතර අනුකූලනය කළ ප්‍රධාන සංරචක ද්‍රව්‍ය හේතුවෙන් බරෙන්ද අඩු වේ.


COMPARISON

සන්සන්දනය

වාෂ්පීකාරකය OE ප්‍රමිතිය COOL GEAR ප්‍රමිතිය
ආරක්ෂාව පීඩනය බස්ට් පීඩනය 100 100
කාර්ය සාධනය හා ආයුකාලය සිසිලනය කාර්ය සාධනය 100 ≧ 85
රඳා පැවැත්ම පීඩන චක්‍රීකරණය 100 46
විඛාදන ප්‍රතිරෝධය 100 56