Fuel Pump


ABOUT

حول المنتج

مضخة الوقود تنقل الوقود من الخزان إلى المحرك من خلال الضغط المرتفع حتى يصل إلى الحاقن في المحرك.

هناك نوعان من مضخات الوقود، المدمجة وداخل الخزان. تستخدم المركبات الحديثة النوع الذي بداخل الخزان والذي يكون داخل خزان الوقود.

مبدأ التشغيل

عندما يدور رفاص المضخة، فإن تجاويف الشفرات المحيطة بالرفاص تصنع حركة دوران داخل المضخة لنقل السائل. ثم يمر السائل يتنقل الوقود في المحرك مما يجبر الصمام اللارجعي على الانفتاح لينقل الوقود إلى أنبوب الوقود.

التغليف

المزايا البيعية الفريدة

1. ضوضاء منخفضة

تعمل الدعامة المتوازنة بشكل ممتاز على تقليل الاهتزاز ويعمل الرفاص جيد التصميم على تقليل النبضات مما يسمح بالتشغيل منخفض الضوضاء.

2. قدرة تحمل ممتازة

يضمن المحول والفرش عالية الجودة قوة تحمل ممتازة لمضخة الوقود من DENSO. كما يظهر من الرسم البياني أدناه، تستطيع مضخة وقود DENSO أن تستمر لأكثر من 300 ألف كلم، وهو ما يزيد على المنتجات المنافسة بأكثر من 10 أضعاف. تستمر المنتجات المنافسة لمسافة تتراوح بين 5 آلاف و30 ألف كلم فقط، وهو ما يساوي إجمالي المسافة لمدة عام إلى عامين.

ملاحظة: يستند اختبار قوة التحمل على قاعدة اختبارية باستخدام وقود الاختبار، وهو محسوب على أساس سرعة مركبة متوسطة تبلغ 20 كلم/س، وتم إجراؤه في المعمل في شركة DENSO International America.

3. الأداء العالي

مضخة الوقود DENSO قادرة على نقل الوقود بمعدل التدفق المناسب بطريقة عالية الكفاءة، وقد تم تصميمها وتصنيعها بالاعتماد على المعرفة التي تملكها الشركة باعتبارها جهة التصنيع الأصلية للمعدات. تقدم التجاويف ذات الشكل الخاص في الرفاص والحاوية أقصى إنتاجية لها بكفاءة ممتازة.

4. الموصل الكهربائي المناسب تمامًا

في وجود الموصل الكهربائي المناسب تمامًا الذي يحقق مواصفات المعدة الأصلية الخاصة بالملاءمة مع السلك تمامًا، لن تحدث مشكلة «الكابل المفكوك» التي يمكن أن تسبب تعطل مضخة الوقود.

*يجب أن يكون كابل المعدة الأصلية سليمًا لكي يتلاءم الموصل بشكل تام


COMPARISON


REPLACEMENT

الاستبدال

أعراض عطل مضخة الوقود

1. بداية صعبة

لا يستطيع المحرك أن يعمل بسبب قلة الوقود القادم إلى المحرك من خزان الوقود.

2. توقف المحرك

يبدأ المحرك في التوقف بعد تشغيله لأن مضخة الوقود لا تستطيع أن تقدم وقودًا كافيًا للمحرك. قد يحدث هذا عند الضغط على دواسة الوقود.

3. أداء قيادة ضعيف

يؤدي معدل التدفق غير الكافي من الوقود إلى تسارع ضعيف للسيارة. ضغط الوقود ليس كافيًا للإمداد بالوقود المطلوب للنظام.

4. يضيء مصباح «افحص المحرك»

يبين هذا وجود شيء خاطئ في المحرك. قد يكون أحد العوامل هو تعطل مضخة الوقود. يوصى بأن يتولى ميكانيكيون متخصصون إجراء فحص لها.



RISK OF IMITATION

خطر التقليد

1. المواصفات غير المناسبة

 

بسبب توحيد الاستخدامات في المركبة في الأجزاء المقلدة، قد لا تكون المواصفات الموحدة مناسبة للمحرك. عند استخدام مضخة الوقود ذات معدل التدفق الأعلى مع سيارات أصغر مثلاً، سيؤدي ذلك إلى معدل استهلاك غير كفء للوقود.

2. قدرة التحمل المنخفضة

 

قد تكون قوة التحمل مشكلة في قطع الغيار المقلدة بسبب استخدام مواد منخفضة الجودة. يستخدم DENSO مواد عالية الجودة تحقق مواصفات المعدة الأصلية.

3. الكبل غير المحكم

 

هذا أحد العوامل التي تسبب عطل مضخة الوقود في المستقبل. المضخة التي لم يتم تصميمها لتكون ملائمة تمامًا قد تسبب مشكلة لسيارتك في المستقبل. باستخدام موصل مضخة الوقود من DENSO المصنوعة لتحقق مواصفات المعدة الأصلية الخاصة بالملاءمة مع السلك تمامًا، ستتمتع براحة البال. * مع استخدام كابل المعدة الأصلية