Car Air-Con
Condenser


ABOUT

1

អំពី

កុងដង់ស័រគឺជាឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរកម្ដៅដែលដកកម្ដៅនៃសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងសារធាតុហ្គាសធ្វើឱ្យ​ត្រជាក់ (សីតករ) ដែល​មានសម្ពាធខ្ពស់ដែលផ្គត់ផ្គង់ដោយកំប្រែសស័រនិងកុងដង់ស័រទៅក្នុងអង្គធាតុរាវ។ នៅពេលដែលសារធាតុធ្វើឱ្យ​ត្រជាក់ (សីតករ) ក្លាយជារាវនឹងហូរទៅម៉ាស៊ីនទទួលសម្ងួត។


TYPES OFFERED

1

បណ្ដាប្រភេទផ្តល់ជូន

(1) ប្រភេទសម្បុកខ្យល់រាងឆ្នូតត្រង់ៗ

ប្រភេទសម្បុកខ្យល់មានទំហំធំៗ ហើយមានដំណើរការមិនល្អនៅពេលមានការរីកប្រព័ន្ធបំពង់ និងភ្ជាប់តាមប្រព័ន្ធមេកានិកបន្ទាប់ពីបញ្ចូលក្នុងសម្បុកខ្យល់។

(2) ប្រភេទសម្បុកខ្យល់រាងរលកធំៗ

ប្រភេទសម្បុកខ្យល់រាងរលកធំៗមានដំណើរការល្អប្រសើរជាងដោយសារតែសម្បុកខ្យល់មានផ្ទៃក្រឡាធំៗជាងដែលប៉ះជាមួយខ្យល់។

ប្រភេទសម្បុកខ្យល់រាងរលកធំៗអាចត្រូវបានគេបែងចែកជា:

ប្រភេទរាងរលកបែបខ្សែកោង (SP)

កុងដង់ស័រប្រភេទរាងរលកបែបខ្សែកោង មានការបង្កើតឡើងដោយការពត់បំពង់រាងដូចពស់ទៅនឹងធុងត្រជាក់ដោយដាក់បំពង់និងដង្កៀបចូលគ្នា។

ឥឡូវនេះ កុងដង់ស័រប្រភេទរាងរលកបែបខ្សែកោង មានច្រកឆ្លងកាត់ពីរឬបីអាស្រ័យលើចំនួនបំពង់ដែលបានតំឡើងទៅនឹងមុខតំណដែលកាត់បន្ថយភាពធន់នៅខាងក្នុងបំពង់និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពកម្ដៅ។

ប្រភេទមុខហូរច្រើន

កុងដង់ស័រប្រភេទពហុលំហូរ​មានធុងត្រជាក់និងទុយោផ្សារនិងគាបជាប់គ្នា។

នៅក្នុងកុងដង់ស័រប្រភេទពហុលំហូរសារធាតុត្រជាក់ហូរចូលក្នុងបំពង់នៅចុងធុងទាំងពីរក្នុងពេលដំណាលគ្នា។ ដោយសារបញ្ហានេះកាត់បន្ថយការរាំងស្ទះនៅក្នុងបំពង់ បំពង់អាចមានរាងស្តើងដែលអនុញ្ញាតឱ្យដំឡើងព្រុយជាច្រើន។

លើសពីនេះទៀត ការឆ្លងកាត់អាចត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរដោយបញ្ចូលចានក្នុងធុង។

ប្រភេទពហុលំហូរមានច្រើន: (i) ប្រភេទ Subcool, (ii) ប្រភេទកុងដង់ស័រសម្បុកខ្យល់ជារួម (GIC)

ប្រភេទ Subcool

កុងដង់ស័រប្រភេទពហុលំហូរ រួមជាមួយឧបករណ៍បំបែកឧស្ម័ន - លាយបញ្ចូលគ្នា (ឧបករណ៍ប្តូរហ្វ្រេកង់)។

នៅក្នុងវដ្តនៃការទទួលធម្មតា សារធាតុរាវធ្វើឱ្យ​ត្រជាក់ពីរផ្នែកនៅក្នុងកុងដង់ស័រត្រូវបានបំបែកដោយឧបករណ៍ទទួលហើយមានតែសារធាតុរាវធ្វើឱ្យ​ត្រជាក់ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានបញ្ជូនទៅម៉ាស៊ីនបំភាយ។

កុងដង់ស័រប្រភេទ subcool ត្រូវបានបែងចែកទៅជាផ្នែកខាប់និងផ្នែកត្រជាក់ខ្លាំង។ ការដាក់ឧបករណ៍បំបែកហ្គាស - វត្ថុរាវ (ឧបករណ៍ប្តូរហ្វ្រេកង់) រវាងសារធាតុរាវដែល​ធ្វើឱ្យ​ត្រជាក់ (សីតករ) ដែល​បានបំបែកទាំងនេះត្រូវបានធ្វើឱ្យត្រជាក់ថែមទៀតដោយបង្កើនថាមពល (ការបន្ថែមកម្ដៅ) ដែលមាននៅក្នុងសារធាតុរាវដែល​ធ្វើឱ្យ​ត្រជាក់ដោយខ្លួនឯងនិងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវដំណើរការត្រជាក់។


COMPARISON

1

ការប្រៀបធៀប

កុងដង់ស័រ ស្តង់ដារ OE ស្តង់ដារ COOL GEAR
សុវត្ថិភាពនិងការលេចធ្លាយ សម្ពាធ ការពារជម្រាបខ្យល់ 100 100
ភាពធន់នឹងសម្ពាធ 100 100
ដំណើរការនិងអាយុកាល ភាពត្រជាក់ ការច្រានកម្ដៅចេញ 100 ≧85
ភាពធន់ វដ្ដសម្ពាធ 100 20
ភាពធន់នឹងសំណឹក 100 46