Bộ ly hợp từ giúp điều khiển hoạt động truyền nguồn điện từ động cơ sang hệ thống điều hòa không khí của xe. Bật điều hòa không khí trong xe sẽ kích hoạt bộ ly hợp điều hòa không khí, từ đó điều khiển máy nén để bơm chất làm lạnh qua chu trình truyền nhiệt.
Bộ ly hợp từ chỉ dùng cho máy nén loại cố định.
Đối với máy nén biến đổi, bánh đai truyền DL (bộ giảm chấn và bộ giới hạn) sẽ được sử dụng, nhưng DN không bán riêng bộ phận này cho thương hiệu COOL GEAR.
Bộ ly hợp từ được cấu tạo từ 3 bộ phận: stato, rôto và đùm trục (phần lõi ở giữa). Nó chứa cuộn dây bên trong tạo ra nguồn điện từ, kéo đùm trục (phần lõi ở giữa) về phía rôto. Rôto được cấu tạo từ ổ trục và bánh đai truyền, và luôn quay khi động cơ đang chạy.
Khi sử dụng dây curoa từ bánh đai truyền trục khuỷu động cơ, nó truyền động lực sang đùm trục (phần lõi ở giữa). Đùm trục (phần lõi ở giữa) được cấu tạo từ đĩa ly hợp và khớp nối với trục máy nén.
Bộ ly hợp từ truyền nguồn điện từ động cơ sang hệ thống điều hòa không khí.
Nếu nhiệt độ bên trong xe đạt đến mức thiết lập hoặc nếu nhiệt độ bên trong xe quá cao, bộ ly hợp từ sẽ dừng lại hoặc kích hoạt máy nén khi cần. Khi bộ ly hợp từ được bật/tắt, dây curoa sẽ quay rôto nhưng năng lượng không truyền sang máy nén do đùm trục bị ngắt kết nối.
・ Từ trường được hình thành quanh dây dẫn điện với các vòng tròn đồng tâm trong cuộn dây stato.
・ Quy trình này tạo ra lượng từ thông mạnh ở tâm cuộn dây theo hướng mũi tên và chạy dòng điện qua cuộn dây điện từ vốn được tạo ra bởi các cuộn dây quấn.
・ Số vòng dây ảnh hưởng đến từ trường được tạo ra quanh cuộn dây điện từ
・ Khi tăng số vòng dây thì số cực từ cũng tăng lên. (Lực điện từ cũng tăng lên)
Máy nén COOL GEAR dùng cho ứng dụng DENSO (ví dụ: 10PA, 10S) được bán không kèm theo bộ ly hợp.
Tham khảo Catalog Máy điều hòa không khí (AC) và Két nước làm mát ô tô COOL GEAR để tham khảo chéo về Bộ ly hợp từ hoàn toàn phù hợp.
