Spark Plug
Nickel Standard


DENSO IDENTIFICATION

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स्टैण्डर्ड निकेल प्लग के लिए DENSO की पहचान

 

W: 16 E X R -U 11

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

धागे का व्यास और हेक्सागॉन का आकार हीट रेंज धागे की लंबाई

इलेक्ट्रोड का डिज़ाइन

चिंगारी की स्थिति:

रेसिस्टर अंतर कॉन्फ़िगरेशन चिंगारी का अंतर

K = 14 x 16.0

Q = 14 x 16.0

W = 14 x 20.6

U = 10 x 16.0

X = 12 x 18.0

XU = 12 x 16.0

M = 18 x 25.4

L = 18 x 22.2

X = 12 x 18.0

T = 14 x 16.0

Y = 8 x 13.0

9

14

16

20

22

24

27

29

31

32

34

35

A = 19.0

B = 19.0

C = 19.0

D = 19.0

E = 19.0

F =12.7

FE = 19.0

G = 19.0

H = 26.5

L = 11.2

M = 8.6

N = 17.5

V = 25.0

B = 3 ग्राउंड इलेक्ट्रोड

D = 4 ग्राउंड इलेक्ट्रोड

K = 1mm अनुमानित

M = सॉलिड प्रकार

P = 1.5mm अनुमानित

S = 0mm अनुमानित

T = दोहरा ग्राउंड इलेक्ट्रोड

X = 2.5mm इलेक्ट्रोड

R = रेसिस्टर के साथ

कोई नहीं = रेसिस्टर के बिना

C = कट-बैक ग्राउंड इलेक्ट्रोड

M = बढ़ा हुआ ग्राउंड इलेक्ट्रोड आकार

N = यामाहा व कावासाकी के लिए

P = दोहरा प्लैटिनम

U = यू-ग्रूव

US = सितारे के आकार का केंद्रीय इलेक्ट्रोड

S = सेमि-सरफेस डिस्चार्ज

Z = टेपर कट

5 = 0.5mm

8 = 0.8mm

9 = 0.9mm

10 = 1.0mm

13 = 1.3mm

14 = 1.4mm

15 = 1.5mm

20 = 2.0mm


DENSO U-GROOVE

1

DENSO द्वारा U-Groove का आविष्कार और पेटेंट किया गया है

 

लाभ

  • अधिक विश्वसनीय शुरूआत में सुधार करता है

  • अधिक पूर्ण दहन

  • कम उत्सर्जन

  • कम हवा/ईंधन मिश्रण को प्रज्वलित करता है

  • कई जापानी वाहनों में OE

 

निकेल स्पार्क प्लग: DENSO U-Groove v.s. V-ग्रूव

DENSO U-Groove का जीवनकाल लंबा है