Spark Plug
Nickel Standard


DENSO IDENTIFICATION

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Identification DENSO pour bougie en nickel standard

 

W 16 E X R -U 11

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Diamètre du filetage et taille hexagonale Plage thermique Longueur du filetage

Type d'électrode

(Position de l'étincelle)

Résistance Configuration de l’écart Éclateur

K = 14 x 16,0

Q = 14 x 16,0

W = 14 x 20,6

U = 10 x 16,0

X = 12 x 18,0

XU = 12 x 16,0

M = 18 x 25,4

L = 18 x 22,2

X = 12 x 18,0

T = 14 x 16,0

Y = 8 x 13,0

9

14

16

20

22

24

27

29

31

32

34

35

A = 19,0

B = 19,0

C = 19,0

D = 19,0

E = 19,0

F =12,7

FE = 19,0

G = 19,0

H = 26,5

L = 11,2

M = 8,6

N = 17,5

V = 25,0

B = 3 électrodes de masse

D = 4 électrodes de masse

K = projection de 1 mm

M = Modèle compact

P = projection de 1,5 mm

S = projection de 0 mm

T = Deux électrodes de masse

X = projection de 2,5 mm

R = Avec résistance

Aucune = Sans résistance

C = Electrode de masse coupée

M =  Taille de l'électrode de masse accrue

N = Pour Yamaha et Kawasaki

P = Double platine

U = Rainure en U

US = Electrode centrale en forme d'étoile

S = Décharge semi-superficielle

Z = Découpe conique

5 = 0,5 mm

8 = 0,8 mm

9 = 0,9 mm

10 = 1,0 mm

13 = 1,3 mm

14 = 1,4 mm

15 = 1,5 mm

20 = 2,0 mm


DENSO U-GROOVE

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La rainure en U est inventée et brevetée par DENSO

 

Avantages

  •  Améliore la fiabilité du démarrage

  •  Combustion plus complète

  •  Émissions réduites

  •  Enflamme des mélanges air/carburant plus pauvres

  •  OE dans de nombreux véhicules japonais

 

Bougie d’allumage Nickel : Rainure en U DENSO comparée à la rainure en V

La durée de vie de la rainure en U DENSO est supérieure