Spark Plug
Iridium Power


DENSO IDENTIFICATION

DENSO မှ Iridium (အိုင်ရီဒီယမ်) ပါဝါ ပလပ် အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်း  
I U 27 A
 
စွမ်းဆောင်မှုမြင့်မားသည့် ပလပ် ရစ်ခေါင်းအချင်း, အရှည်နှင့် ခြောက်မြှောင့် အရွယ်အစား (mm) အပူနှုန်း အမျိုးအစား

I: 0.4mm အချင်းရှိ iridium (အိုင်ရီဒီယမ်)

V: 0.4mm အချင်းရှိ iridium (အိုင်ရီဒီယမ်) ပါရှိသည့် ပလက်တီနမ် ထိပ်

K: 14 x 19.0 x 16.0

KA: 14 x 19.0 (ပေါင်းကူး, ခေါင်း သုံးခုပါရှိသည့် အသစ်အမျိုးအစား) x 16.0

KB: 14 x 19.0 (ခေါင်း သုံးခုပါရှိသည့် အသစ်အမျိုးအစား) x 16.0

KD: 14 x 19.0 (ပေါင်းကူး ) x 16.0

KH: 14 x 26.5 x16.0

NH: 10 x 19.0 (တစ်ဝက်ရစ်) x 16.0

T: 14 x 17.5 (လျော့ကျလာသည့် အခြေ) x 16.0

TF: 14 x 11.2 (လျော့ကျလာသည့် အခြေ) x 16.0

TL: 14 x 25.0 (လျော့ကျလာသည့် အခြေနှင့် ရှည်လျားသည့် လျှပ်ကူးခြင်းကာကွယ်သည့် ပစ္စည်း) x 16.0

TV: 14 x 25.0 (လျော့ကျလာသည့် အခြေ) x 16.0

Q: 14 x 19.0 x 16.0

U: 10 x 19.0 x 16.0

UF: 10 x 12.7 x 16.0

UH: 10 x 19.0 (တစ်ဝက်ရစ်) x 16.0

W: 14 x19.0 x 20.6

WF: 14 x 12.7 x 20.6

WM: 14 x 19.0 x 20.6 (သိပ်သည်ဆများသည့် လျှပ်ကူးခြင်းကာကွယ်သည့် ပစ္စည်း)

X: 12 x 19.0 x 18.0

XG: 12 x 19.0 (ပေါင်းကူး) x 18.0

XU: 12 x 19.0 x 16.0

Y: 8 x 19.0 (တစ်ဝက်ရစ်) x 13.0

DENSO NGK CHAMPION BOSCH
16 5 12,11 8
20 6 10,9 7.6
22 7 8,7 5
24 8 6,63,61 4
27 9 4,59 3
29 9.5 57  
31 10 55 2
32 10.5 53  
34 11    
35 11.5    

A: စွေစောင်းနေသည့် ခေါင်း၊ U-ပုံစံလမ်းကြောင်းမဟုတ် ၊ လျော့ကျခြင်းမရှိသည့် ဖြတ်စ

B: ပရောဂျက်တာ လျှပ်ကူးမှုကာကွယ်သည့်ပစ္စည်း (1.5mm)

C: U-ပုံစံလမ်းကြောင်းမဟုတ် ၊

D: U-ပုံစံလမ်းကြောင်းမဟုတ် ၊, အင်ကိုနယ်ဂရောင်းခေါင်း

ES: အစွန်းခံ စတီး ဂတ်စကတ်

F: အထူးဖြစ်သော

G: အစွန်းခံ စတီး ဂတ်စကတ်

J: စပါ့အနေအထား 5mm

K: စပါ့အနေအထား 4mm

L: စပါ့အနေအထား 5mm

T: LPG တပ်ဆင်ခြင်းအတွက်

Y: 0.8mm ကြားခံနယ်

Z: စောင်းနေသည့် ဖြတ်စ