Spark Plug
Iridium Power


DENSO IDENTIFICATION

1

تعريف DENSO لشمعات احتراق القوة المصنوعة من الإيريديوم 
I U 27 A
 
شمعة احتراق للأداء العالي قطر السلك والامتداد والحجم السداسي (ملم) نطاق الحرارة النوع

I: إيريديوم بقطر 0.4 ملم

V: إيريديوم بقطر 0.4 ملم برأس من البلاتينيوم

K: 14 × 19.0 × 16.0

KA: 14 × 19.0 (إلكترودات ثلاثية جديدة مغطاة) × 16.0

KB: 14 × 19.0 (إلكترودات ثلاثية جديدة) × 16.0

KD: 14 × 19.0 (مغطى) × 16.0

KH: 14 × 26.5 × 16.0

NH: 10 × 19.0 (سلك نصفي) × 16.0

T: 14 × 17.5 (كرسي مستدق) × 16.0

TF: 14 × 11.2 (كرسي مستدق) × 16.0

TL: 14 × 25.0 (كرسي مستدق، عازل طويل) × 16.0

TV: 14 × 25.0 (كرسي مستدق) × 16.0

Q: 14 × 19.0 × 16.0

U: 10 × 19.0 × 16.0

UF: 10 × 12.7 × 16.0

UH: 10 × 19.0 (سلك نصفي) × 16.0

W: 14 × 19.0 × 20.6

WF: 14 × 12.7 × 20.6

WM: 14 × 19.0 × 20.6 (عازل مضغوط)

X: 12 × 19.0 × 18.0

XG: 12 × 19.0 (مغطى) × 18.0

XU: 12 × 19.0 × 16.0

Y: 8 × 19.0 (سلك نصفي) × 13.0

DENSO NGK CHAMPION BOSCH
16 5 12,11 8
20 6 10,9 7.6
22 7 8,7 5
24 8 6,63,61 4
27 9 4,59 3
29 9.5 57  
31 10 55 2
32 10.5 53  
34 11    
35 11.5    

A: إلكترود مائل، لا يوجد أخدود على شكل حرف U، لا يوجد رأس مستدق

B: عازل مستعرض (1.5 ملم)

C: لا يوجد أخدود على شكل حرف U

D: لا يوجد أخدود على شكل حرف U، إلكترود أرضي من الكروم

ES: حشية من الفولاذ المقاوم للصدأ

F: خاص

G: حشية من الفولاذ المقاوم للصدأ

J: موضع شمعة الاحتراق: 5 ملم

K: موضع شمعة الاحتراق: 4 ملم

L: موضع شمعة الاحتراق: 5 ملم

T: لاستخدامات المحركات التي تعمل بالغاز المسال

Y: فجوة 0.8 ملم

Z: رأس مستدق