A propos de l'Iridium TT | |
1. | La nouvelle bougie révolutionnaire de DENSO |
2. | La meilleure de la gamme TT |
3. | Composée d'iridium et de platine |
4. | Dispose d'une « double pointe » – un centre fin de 0,4 mm et d'une électrode de masse saillante de 0,7 mm de diamètre |
Comment fonctionne la double pointe |
Bougie en iridium
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Bougie en iridium TT
①Double aiguille ②Améliore la combustion |
Illustration basée sur une bougie standard |
Point de vente unique |
1. Avantages pour les utilisateurs finaux | |||||
Technologie à double pointe |
Économies de carburant |
Vitesse améliorée |
Rendement du moteur |
Kilométrage supplémentaire |
2. Avantages pour les distributeurs/revendeurs | |
16 types de bougie adaptés à 290 modèles | |
Stocks réduits | |
Économies d’argent |
Emballage |
Afin d’offrir une meilleure inflammabilité, DENSO s’est engagé dans le développement de bougies à électrodes plus fines, non seulement pour l’électrode centrale, mais également pour l’électrode de masse.
Le TT iridium est une bougie à performance ultime grâce à la technologie unique aiguille-aiguille de DENSO
Le TT iridium réduit la consommation de carburant
Le TT iridium contribue la baisse des émissions
Fabricant |
DENSO |
Concurrent N |
Concurrent B |
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Apparence/Caractéristiques sur la portion d’allumage |
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C. Matériau E. |
IR – Alliage Rh |
IR – Alliage PT |
IR – Alliage Rh |
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G. Matériau E. |
PT – Alliage Rh |
Alliage en NI |
PT – Alliage en NI |
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Durée de vie estimée (ratio) |
100 |
33 |
90 |
Le matériau pour électrode de meilleure résistance en TT iridium offre une plus grande durabilité
(Point de fusion : IR > Rh > PT > NI)
Grâce à son excellente inflammabilité par la croissance du noyau de flamme, la bougie TT peut couvrir de nombreux types de bougies conventionnelle. La bougie TT n’a PAS besoin de différentes spécifications de la portion d’allumage comme les bougies conventionnelles.
Le TT iridium TT prépare la plage TT DENSO pour la demande future du marché
Montage direct :
Connexion à la référence OE
Plage TT consolidée :
Alternative IAM
Mise à jour de la technologie
Compatible LPG/CNG