เกี่ยวกับ อิริเดียม ทีที | |
1. | หัวเทียนรุ่นใหม่จาก เด็นโซ่ |
2. | สุดยอดนวัตกรรมในกลุ่มหัวเทียน ทีที |
3. | ส่วนประกอบหัวเทียนอิริเดียมทำมาจากแร่อิริเดียมผสมแร่แพลทินัม |
4. | ลักษณะของหัวเทียนทีที จะมีการเพิ่มขั้วที่บริเวณปลายเขี้ยวอีกขั้ว จึงมีชื่อเรียกว่าหัวเทียน ทีที หรือ “ทวินทิป (twin tip)” -เขี้ยวหัวเทียนมีขนาดเพียงแค่ 0.4 มม.เป็นขั้วที่เล็กที่สุดในโลก และเขี้ยวหัวเทียนมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.7 มม. |
วิธีการทำงานของหัวเทียนทีที (twin tip) |
หัวเทียนอิริเดียม
|
หัวเทียนอิริเดียมทีที
①หัวเทียน 2 ขั้ว ②ช่วยจุดระเบิดได้ดีขึ้น |
ภาพประกอบเป็นการจำลองวิธีการทำงานหัวเทียนธรรมดา |
จุดขายของหัวเทียนทีที |
1. ประโยชน์สำหรับเจ้าของรถ | |||||
เทคโนโลยีของหัวเทียนทีที (Twin-Tip) |
ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงยิ่งขึ้น |
เพิ่มความเร็ว |
เครื่องยนต์มีประสิทธิภาพ |
เพิ่มระยะทางในการขับขี่ |
2. ประโยชน์สำหรับผู้จัดจำหน่าย/ตัวแทนจำหน่าย | |
มีเบอร์หัวเทียน16 ที่สามารถครอบคลุมได้มากถึง 290 รุ่น | |
ทำให้สามารถลดจำนวนสินค้าที่เก็บในสต็อก | |
ประหยัดเงินในการเก็บสินค้า |
รูปแบบบรรจุภัณฑ์โดดเด่นทันสมัย |
เพื่อเป็นการเพิ่มประสิทธิภาพในการจุดระเบิด DENSO ประสบความสำเร็จในการพัฒนาแกนอิเล็กโทรดที่ดีเยี่ยม ไม่เฉพาะเพียงขั้วแกนกลางแต่ยังรวมถึงปลายเขี้ยวหัวเทียนด้วย
อิริเดียมทีทีคือหัวเทียนสมรรถนะเลิศที่มาพร้อมเทคโนโลยีเข็มสองขั้วที่ปลายเขี้ยว (Needle-Needle) อันเป็นเอกลักษณ์ของ DENSO
อิริเดียมทีทีมีส่วนช่วยให้การใช้น้ำมันเบนซินลดลง
อิริเดียมทีทีมีส่วนช่วยให้การปล่อยแก๊สลดลง
ผู้ผลิต |
DENSO |
คู่แข่ง N |
คู่แข่ง B |
|
ลักษณะภายนอก / ข้อมูลจำเพาะของส่วนที่เกิดประกายไฟ |
||||
วัสดุ C. E. |
โลหะผสม IR – Rh |
โลหะผสม IR – PT |
โลหะผสม IR – Rh |
|
วัสดุ G. E. |
โลหะผสม PT – Rh |
โลหะผสม NI |
โลหะผสม PT – NI |
|
อายุการใช้งานโดยประมาณ (อัตราส่วน) |
100 |
33 |
90 |
วัสดุที่ใช้ทำเขี้ยวหัวเทียนอิริเดียมทีทีทนการเสียดสีได้ดีขึ้นจึงมีความทนทานยิ่งขึ้น
(จุดหลอมเหลว : IR > Rh > PT > NI)
เนื่องจากประสิทธิภาพในการจุดระเบิดที่ดีเยี่ยมเมื่อมีพื้นที่ประกายไฟ (Flame Kernel) เพิ่มขึ้น หัวเทียนทีทีจึงสามารถใช้แทนหัวเทียนทั่วไปได้มากมายหลายชนิด หัวเทียนทีทีไม่ต้องมีข้อมูลจำเพาะสำหรับส่วนเกิดประกายไฟหลายแบบเหมือนที่หัวเทียนทั่วไปจำเป็นต้องมี
อิริเดียมทีทีช่วยเสริมให้หัวเทียนกลุ่มทีทีจาก DENSO พร้อมตอบรับทุกความต้องการของตลาดในอนาคต
Direct Fit:
ความสอดคล้องกับมาตรฐานอ้างอิง OE
ช่วงการรวมของทีที:
ตัวเลือก IAM
การอัปเกรดเทคโนโลยี
ความเข้ากันได้ของ LPG/CNG