L’huile pour compresseur lubrifie les pièces du compresseur pour assurer un bon fonctionnement.
L’utilisation d’huiles pour compresseurs inadaptées, telles que les huiles universelles ou les mélanges d’huiles, entraîne inévitablement des grippages et des dommages. En effet, les huiles universelles, souvent préférées par les garages, sont des huiles PAO ou des huiles minérales ayant une viscosité différente de celle des huiles synthétiques PAG. Les huiles PAO ne se mélangent pas bien avec les huiles PAG et avec le réfrigérant R134a ou R1234yf, ce qui entraîne une mauvaise lubrification et une usure prématurée.
En outre, les différentes viscosités provoquent la formation d’un film lubrifiant plus fin entre le cylindre et le piston, ce qui entraîne un grippage ou la réduction de la durée de vie du compresseur.
Pour le remplissage d’huile de compresseur, reportez-vous à l’étiquette d’identification du compresseur afin de déterminer le type et la quantité d’huile appropriés à l’intérieur du compresseur. Pour le compresseur COOL GEAR, vous pouvez également vous référer au catalogue COOL GEAR Car AC and Radiator pour connaître la quantité requise pour effectuer le plein.
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Type de compresseur |
Type de réfrigérant |
Type d’huile |
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Séries de types (N° PA, N° S, N° SB, N° SE, N° SC) |
HFC134a (R134a) |
Huile DENSO ou COOL GEAR ND8 |
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HFO 1234yf (R1234yf) |
DENSO ND12 ou équivalent |
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Type de valve (TV) |
HFC134a (R134a) |
DENSO ND9 |
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Type électrique (ES) |
HFC134a (R134a) |
DENSO ND11 ou équivalent |
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HFO 1234yf (R1234yf) |
DENSO ND11 ou équivalent |
